HACE MÁS DE 20 AÑOS SE HABLA DE REUBICARLA
A partir de agosto, las empresas podrán conocer los detalles técnicos y las pretensiones, que estarán detalladas en el pliego de obra. No se determinó un presupuesto aún.
Por intermedio de la nueva empresa Catamarca Transporte SAU (Sociedad Anónima Unipersonal), el Gobierno de la Provincia abrió la convocatoria a las empresas interesadas en la construcción de la nueva Terminal de Ómnibus, que pretenden instalar en la zona sureste de la Capital. Todavía no hay un presupuesto oficial, pero se conocerá el mes próximo. La idea de trasladar la Terminal se discute desde hace más de 20 años.
A través de un aviso que se publica hoy, el Gobierno informó a todos los interesados en la obra que los pliegos de bases y condiciones generales y particulares y de especificaciones técnicas estarán disponibles a partir del día 1 de agosto, y que se reciben consultas en la casilla de correo electrónico terminal@catamarca.gov.ar.
El Gobierno tiene previsto construir la nueva Terminal en terrenos que pertenecían al Obispado de Catamarca, ubicados en la continuación de avenida Güemes hacia el este, entre la margen del río del Valle y la continuación de la calle Mota Botello. Se trata de una zona que está conectada a la nueva obra de la Costanera, en cercanías a la avenida Circunvalación Néstor Kirchner. En esa zona también estaba previsto construir el Polo de Salud que había anunciado el Gobierno.
Es un proyecto conjunto en el que intervinieron equipos de la Municipalidad de la Capital, el Gobierno de la Provincia e incluso gestiones anteriores en el Gobierno Nacional. Según comentó el año pasado el secretario de Urbanismo de la Capital, Javier Varela, esta propuesta se discute desde hace 21 años. “El plano urbano ambiental en 2003 ya hablaba de la necesidad de la reubicación de la Terminal de Ómnibus. Luego también esto fue recogido en el Plan 2010-2020 y también se reafirmó en el plan estratégico integral de 2020-2030”, contó.
Según comentó por entonces Varela, entre 2019 y 2020 se llevó adelante un concurso que estuvo a cargo del Colegio de Arquitectos para determinar el lugar donde debería construirse. En la historia reciente, la nueva Terminal volvió a anunciarse en la Asamblea Legislativa de 2022 y luego fue incorporada en el anexo de obras del Presupuesto 2023.
Varela resaltó que actualmente la Terminal está dispuesta en un lugar que colisiona con las características de los movimientos de autobuses de gran porte. “Se ha determinado que éste era el mejor lugar porque propende a que se produzca una regeneración del tejido urbano en esa zona que está bastante degradada y se configura lo que venimos haciendo en toda la ciudad, que es la recuperación de espacios, como lo que hicimos en el parque lineal del arroyo Fariñango, arroyo La Florida y la recuperación de la costanera; o la recuperación de otros espacios como El Jumeal, la Gruta de la Virgen del Valle, o sea que entra todo dentro de una planificación integral de la ciudad”, había afirmado.
La actual estación Terminal de Ómnibus de Catamarca está en manos del Gobierno nuevamente desde noviembre de 2014, cuando la entonces gobernadora Lucía Corpacci le negó el pedido de prórroga del contrato de concesión al empresario Guido Mogetta, quien explotó comercialmente el predio por más de dos décadas. Tenía un contrato firmado en octubre de 1993, durante la gestión del gobernador Arnoldo Castillo, y cuando se cumplieron los 20 años la empresa intentó una prórroga pero se la negaron por una deuda en el canon que debía pagar y se descubrió una serie de irregularidades. El Estado se hizo cargo del personal de Seguridad e Higiene de la Terminal después de varias idas y vueltas, y actualmente es administrada por una Unidad Ejecutora que depende del Ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte.
En el interior
Este año, el Gobierno inauguró varias terminarles en el interior provincial.
A fines de junio, durante su visita al oeste, el Gobernador inauguró la Terminal de Santa María. En mayo cortó las cintas de la Terminal de Chumbicha, una obra que se había iniciado en 2016.
Además, está comprometida una nueva Terminal para Fiambalá y otra para Belén.
