El exdelegado de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) en Catamarca, Fabricio Bustamante, manifestó su profunda preocupación ante la posible disolución del organismo, prevista dentro del plan de ajuste impulsado por el Gobierno Nacional.
Bustamante, quien ocupó un rol clave en la fiscalización del transporte terrestre en la provincia, advirtió que esta medida podría debilitar los controles esenciales sobre la seguridad del sistema ferroviario y automotor, afectando especialmente a las regiones del interior del país.
“La CNRT no es un gasto innecesario, es una herramienta concreta de protección ciudadana. Su rol es clave para garantizar que los vehículos estén en condiciones, que los choferes cumplan con los requisitos, y que el servicio funcione bajo normas claras y justas”, señaló.
En ese marco, compartió su experiencia en Brasil, donde pudo conocer de cerca el modelo de fiscalización del país vecino. “En Brasil, el control del transporte está en manos de equipos técnicos capacitados, con presencia territorial, tecnología y decisión política. Gracias a eso, el transporte de pasajeros es uno de los más organizados de la región. Sin embargo, Argentina sigue siendo líder en seguridad del transporte, y eso se debe en gran parte a la labor de la CNRT”, afirmó.
Bustamante sostuvo que, lejos de eliminar organismos como la CNRT, el desafío debería ser modernizarlos, profesionalizarlos y federalizarlos. “Eliminar la CNRT sin un esquema serio de reemplazo no es eficiencia, es abandono. Disolverla sería un retroceso que los argentinos no podemos permitirnos”, advirtió.
A su vez, valoró la gestión y el enfoque que hoy impulsa el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, y el actual director ejecutivo de la CNRT, Edgar Pérez, con quien mantuvo una conversación reciente. “Pérez tiene una visión renovadora. Haber estado del otro lado —en el sector privado— le da una mirada integral y realista de los desafíos que enfrenta la fiscalización del transporte. Estoy convencido de que esa experiencia puede traducirse en mejoras concretas para el control y la seguridad de pasajeros y transportistas”, concluyó.
