ALARMANTE COMUNICADO
Explicaron que en la Provincia los trabajos se limitarán “sólo a situaciones de emergencia que afecten la normal transitabilidad” en las rutas nacionales.
A través de un comunicado, el personal autoconvocado y el frente de gremios del 11° Distrito Catamarca de la Dirección Nacional de Vialidad informaron y advirtieron a la comunidad en general sobre los efectos que tiene en el plano local las medidas de ajuste de la administración libertaria y el despido de trabajadores del organismo nacional. En este sentido, indicaron que “los trabajos se limitarán sólo a situaciones de emergencia que afecten la normal transitabilidad por nuestras rutas nacionales” y explicaron que “esto implica no poder llevar a cabo otras tareas de rutina que son sumamente necesarias para la seguridad de los usuarios y que, lamentablemente, se traducirán en un importante deterioro de la red nacional de caminos en Catamarca”.
En el escrito, que lleva la firma de secretarios y delegados gremiales, se remarca que “la importante restricción presupuestaria comunicada por las autoridades de la institución, la cesación de los convenios con municipios para la contratación de cuadrillas y a la desvinculación laboral de empleados (nueve) de esta institución ponen en serio riesgo el cumplimiento de manera eficiente de las tareas necesarias para el mantenimiento de la Red Troncal en la provincia de Catamarca”.
A la vez, se refieren a las bajas en el organismo en la Provincia, para subrayar que “absolutamente todos los afectados con esta arbitraria medida cuentan con una foja de servicios intachable”. En esta línea, ponen blanco sobre negro: “Se trata de profesionales técnicos y administrativos con sobradas muestras de su capacidad en el cumplimiento de las tareas que venían desempeñando todos, absolutamente todos, ingresaron no por cuestiones vinculadas con la política, sino por haber sido convocados por la entidad, que necesitaba de contar con sus valiosos servicios”.
También reseñan que en el 11° Distrito Catamarca se “contaba hasta antes de estas cesantías sólo con 205 empleados para atender el mantenimiento y mejoras de casi 1200 kilómetros de rutas, el 70 por ciento de ellos conservados íntegramente por administración, es decir con personal y equipos propios”. “En Vialidad Nacional no sobra gente, por el contrario, falta personal”, sostienen para acotar que “en muchos casos, hay agentes que cumplen dos o más funciones”. “Todos son indispensables”, insistieron.
En cuanto a las proyecciones de los fondos para la delegación local de VN, comentaron que ”desde hace varios meses no se compran los repuestos e insumos necesarios para el mantenimiento de los equipos viales y unidades livianas, que sufren el lógico deterioro por su uso intensivo”. A la vez, indican que “la falta de insumos, tanto en la sede distrital como en los ocho campamentos activos, impediría que se realicen con regularidad trabajos propios de la conservación como el retiro de derrumbes, conformación de banquinas, desmalezado de banquinas y zona de camino”.
“La falta de mezcla asfáltica no nos permitirá realizar tareas como el bacheo y sellado de fisuras, que son esenciales para el óptimo mantenimiento de las rutas de la jurisdicción, que se traduce indefectiblemente en una transitabilidad segura para los usuarios”, destacan. Entre otras denuncias, mencionan que “no se está haciendo efectivo, en tiempo y forma, los gastos de las comisiones de servicios que realizan nuestros compañeros para llevar a cabo sus labores en el interior de la provincia” y que se “compromete el cumplimiento del pago de servicios como luz y agua, la verificación técnica obligatoria de vehículos oficiales y la contratación de los servicios de seguridad y de limpieza, este último interrumpido la semana pasada”.
