CAMBIOS EN LOS RECORRIDOS DE COLECTIVOS
El paso del tiempo y el agua permanente deterioraron las pilas o pilares del puente, en una profundidad mayor a 3 metros. El mismo debe ser reparado para la seguridad de los transeúntes.
Tras la inhabilitación del puente de Sumalao ubicado sobre el río del Valle en Av. Acosta Villafañe y RP 33, que une el departamento Valle Viejo con Capital, se informó ayer que fue relevado por técnicos de Vialidad Provincial, tal como estaba previsto. De este relevamiento determinaron que existen fallas en los pilares del puente. El puente fue construido en 1979, y el paso del tiempo, las crecidas y el permanente uso habrían provocado daños que por el momento son reversibles, si bien no especifican las tareas a concretar, a simple vista se observa el deterioro que obliga a no utilizarlo. Desde Vialidad Provincial se informó que por razones de seguridad el puente de Sumalao permanecerá restringido al paso vehicular, el motivo concretamente es que ante las precipitaciones acaecidas en este periodo estival, que trajeron como consecuencia grandes caudales circulantes por el río del Valle, provocaron erosión local en el entorno a las pilas del puente sobre el río (Sumalao), hasta una profundidad de 3,5 m aproximadamente.
Esta situación de socavación podría provocar graves problemas para la estabilidad de la estructura del puente, ya que detectaron una reducción en la rigidez de los sistemas de cimentación. Es por ello que determinaron el cierre de éste y el inicio de los estudios necesarios para determinar el estado de las fundaciones, la subestructura y la superestructura del puente, tareas necesarias a fin de determinar los trabajos a ejecutar para la rehabilitación del puente en óptimas condiciones.
Cabe destacar que este problema fue detectado gracias a la labor de los técnicos pertenecientes a Vialidad de la Provincia que vienen trabajando en la obra de la Costanera.
Cambio de recorrido
Paralelamente a los trabajos de diagnóstico en las bases del puente de Sumalao, las empresas de colectivos modificaron los recorridos para cumplir con los usuarios. Es incierto el tiempo que demandará la reparación en este punto de unión entre Valle Viejo y Capital.
“Estuve dialogando con gente de Vialidad y están estudiando el problema del puente para ver qué demanda van a llevar los arreglos, dependiendo de la gravedad de la situación. Obviamente esto afectó a las líneas que pasan por ahí, con las empresas reestructuramos el recorrido y se informó a los usuarios”, declaró Guillermo Leiva, director de Transporte de la Provincia en una comunicación con Radio Ancasti.
“El recorrido va a ser el habitual, solamente que al llegar a tomar la Acosta Villafañe en la Curva de los Ciclistas, van a ir hasta el puente, se girará en la rotonda y se tomará por circunvalación, luego por la calle Armando Correa, Costanera, hasta la rotonda de Pelota Paleta y de ahí el recorrido habitual del 201 pasando por OSEP, CAPE, Belgrano, Maipú hasta la Terminal”, explicó el funcionario. “Y el 204 lo mismo, solamente que cuando llegue a la Juan Chelemín en la Circunvalación, gira por la Armando Correa para hacer su línea habitual”.
Las primeras informaciones no son alentadoras en cuanto al estado del puente, lo que provocó la restricción del tránsito.
“Es incierto, puede ser algo simple como puede ser algo grave. Tengo entendido que viene gente de Buenos Aires a ver el tema. A eso lo evaluarán ellos. Si se llega a dar algo grave buscaremos una alternativa de algo paralelo para no hacer tantas vueltas. Estamos esperando el parte de ellos para juntarnos con la empresa y ver los pasos a seguir”, expresó Leiva.
Agregó que los usuarios deben estar advertidos porque “son bastantes minutos que se pierden (por recorrido), igualmente estoy pidiendo a las empresas que sumen más unidades como para que el tiempo se acorte y las frecuencias sean menores. Es un giro importante el que hay que dar y vamos a ver otras alternativas de acuerdo al diagnóstico de los profesionales de Vialidad”.
Finalizó, contando que solicitaron que las empresas “por lo menos peguen en cada unidad la variación de los recorridos. Obviamente van a modificarse algunos horarios y la gente lo tiene que tener en cuenta”.
